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実際にヨットに乗って、風を感じてみましょう。 ティラーの操作を覚えましょう。 [セールと風] セールが風を「受けて」ヨットは走ります。 厳密には「受ける」というより「流して」と考えたほうがよいかも知れません。 セーリングプログラム使用艇は、風上に４０°ぐらいまで向かうことができます。 風上に向かっては、タッキングを繰り返して、ジグザグに進むことになります。 風下には真っ直ぐ進めますが、真後ろから風を受けると効果が悪いので、やはりジャイビングを繰り返して、ジグザグに進むこともあります。 [ティラーと船の向き] ティラーを左に押すと船は右に、右に押すと船は左に回ります。 右に回すと右に回る車のハンドルとは違います。戸惑うかもしれませんが、感覚として覚えてください。 一般ではヨットでは、風上に座ってティラーを持ちます。 ティラーの操作の呼び方は、「押す、引く」といいます。 （右とか左という呼び方は、しません。） セーリング中、ティラーを押すと、船は風上に向かいます。 風上に向かうので「上る」と言います。 ティラーを引くと、船は風下に向かいます。 風下に向かうので「落とす」と言います。 [ポートとスターボート] ヨットでは、「右・左」というかわりに、ポート（左舷）・スターボート（右舷） これは短くスターボと言います。 風上側に座り左手でティラーを持つのが、スタボードタック（スターボ） その時に座っているのが、スタボードサイドです。 操船の基礎知識 ●ヨットが走るワケ 風がセールに当ると風上側は、圧力が高く（帆を押す力）なり、風下側では圧力が低くなって、帆を引っ張る力（揚力）となる。これらの力が作用してヨットは前進する。 そのとき、ヨットが横方向に流される力（リーウェイ）が発生するが、船底から水中に出ているキールが横流れを弱めてくれる。 ＣＦに揚力。ＣＡは流進力。ＣＢは風下側に押す力。 |
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●帆走用語 −風とヨットの関係− 風に対しての走り方を用語で示す。 |
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