オーストラリアルポ

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１月　１日（日） 　
予報では３８度、８時過ぎからもう暑くなって来ている。ひんやりとしていた風も今日は熱風、マイケルは暑いのが苦手で朝がばて気味で食欲もない。私も暑いなあと思っているが暑さには強い。とてもマリーナに行ってセーリングしょうという気はない。ただじっとしてテレビでアメリカのローズホールのパレードを見る。暑くて思考能力もない、昼食後は眠たくなったので２時間ほど昼寝をしたらすっきりした、自分が汗臭いのがわかる。まだ夕方にもなっていないが自分の汗臭いのが我慢できずシャワーに入る。予報では明日は涼しくなるので助かった、こちらの温度は本当にわからない。急に暑くなったり寒くなったり日本のように徐徐にというのかない。日が沈んでの一時間後から涼しくなって来る。風もひんやりして来る。今日も一日とても暑かった。

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１月　２日（月） 　
予報で２９度、マイケルは昨日と打って変わって身が軽そう。九時過ぎにはＹＭＣＡに着いた。それから艤装して、１０時過ぎには練習開始。今日からミューラ級のオーストラリアチャンピョンシップが開催される予定。いつものレース水域に赤いセールがやたらと多い。ここに来て一日ずーと微風という日はない。朝から強風の方が多い。早く２５ノットから３０ノットぐらいの風に慣れたい。

今日も２０ノットを越える風だった。風が強いとタックする度に膝が船体に打ったりする、やっている時は気づかないが家に帰るとあっちこっち痛み出す。１０Ｍを越えるとパワーとスピーティーさが必要になって来る。ジブとメインのバランスがとても大事になる。でないとメインが暴れ出す。バランスがうまく保てればヒールはウェーザーヘルムも弱くなる。だんだん風が強くても慣れて来るようになる。始めはいままで注意されていた事を思い出し、自分でチェックしながら走り、コーチ艇が来たら一緒に走ったり、こっちの走りをチェックしてもらう。悪い箇所があれば修正し、また走る。その繰り返し、昼食もなしで六時過ぎまで、それから片付けて帰ったのはもう９時を回る、さすがにくたびれた。

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１月　３日（火） 　
朝起きると体がだるい。いままで日焼けで全然痛くなかったのに、昨日は８時間練習していたから、長時間日に晒していたからいくら強くても痛くなる。それに昨日ボートから上がる時に目の上の骨を桟橋のコンクリートにぶつけたのでそれがまだ痛い。真っ黒になった顔が最近張って痒くなってきた。というのはそろそろ脱皮が始まるという事だ。練習休みたいなあと心で思ったかマイケルは明日から仕事だから、今日も練習に付き合ってくれるようなので、老骨に鞭を打って、朝からいい風が吹いている。出れば間違いなくずぶ濡れになるような風、ウェーザーチェックをしたら最高３５ノットだった。ミューラ級のチャンピョンシップが行われている水域の北で邪魔しない所でずーとコーチとの走り比べ、やっとクローズでもフリーでも同じスピードで走れるようになった。嬉しいのは強風の中でも安定して走れるようになった事だ。更に艤装を改良の箇所を見つける。疲れて陸に上がったのが６時、片付けてヨットクラブの方に行く、みんなと一緒に食事をして帰ったのはもう１０時だった。

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１月　４日（水） 　
マイケルは仕事始め、私はゆっくり休める。モールまで湖の遊歩道を歩いて行く、公道より５分かかって片道３０分。湖の景色を眺めながら、擦れ違うジョギングの人、犬の散歩の人、サイクリングの人に挨拶しなから行く。気分はいいのだが蝿が一番のネック、歩いていると顔に目指して飛んで来る。掃っても掃ってもしつこく襲って来る。顔がだめなら腕や体のどこでも止まる。これがなければ快適だが・・・。

モールで新しい発見、それは中国語の簡体字、つまり中華人民共和国の華僑用の新聞がなかったと思ったがあったのです。六社の中で簡体字を使っている一社を見つけたのです。これだけ中国が海外に進出しているのだから、一社ぐらいはあってもいいはずたから、今日は三社の新聞と雑誌を買った。そして、またとことこと歩いて帰った。

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１月　５日（木） 　
８日にメルボルン出発、そうすればしばらくはいつでもインターネットを使える環境でなくなる。こちらに来てから初めての旅、それも６百キロの旅、楽しみにしている。マイケル、ピーターと３人の旅、２台の車に３艇のヨットを引いて、それに猫２匹が加わるかも。

朝からどんよりとした天気で気温が１３度から２４度、一日で一気に変ってしまうこちらの天気。もうしばらく着る事がないと思っていたフリースをひっぱり出して着た。マイケルは今日休みのようでメルボルン行きの船台の修理などをしていた。昼はミートパイと野菜サラダ。いつもＹＭＣＡで食べていた美味しいミートパイがスーパーで売っていたので昨日買った。中身がビーフのとチキンと野菜の二種類、ちょっとお腹か空いた時でも、朝食や昼食でもオーケー。ボリュームがあるから腹持ちもいい。オーストラリアに来たら必ず食べて見て下さい。安くてうまいのですから。

午後マイケルはミューラ級のチャンピョンシップが行われているからそのプロテストの委員になっているのでいかなくてはならない。私は家にいる事にした。溜まった日記を書き続けなんとか明日の夜に全部日本に送りたいと思っている。夜はミートソースのスパゲティーを作った。日本も正月休みが終り、始動始めたようだ。

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１月　６日（金） 　
朝からいい天気だったので気温はまた温かくなった。マイケルは一日仕事が入っているようで、今日はグラハムが来てくれる予定、９時過ぎに電話があって、それから１時間くらい経って、グラハムと友達のニールが迎えに来てくれた。グラハムはいつだったかメルボルンから大阪のダブルハンターのレースで参加して、レース後東京で一緒にソナーでレースに出た。それ以来日本で数回あった友達である。義足と車椅子を使い分けている。立つと１８０センチ以上はある、同年齢でもある。キャンベラでは同じ陸軍にいた友達のニールの家に泊まっているそうで。観光客が行くゴールドバレーに一緒に行く。キャンベラに来て観光地に行くのも初めて、それは丘の上にいろんな小さな店が集っていて、いろんな物を売っていた。グラハムと店を回りながら近況やこれからの話しをした。そして２月５日から１１日までお邪魔する事になった。そして１１日にシドニーへ、そこで何人かの友達に会って、１５日韓国経由で日本に帰る予定。そう考えると残りもあと一ヶ月とわずかになる。逆算して２月４日はお世話になった人を家に呼んでのパーティーにしょう。大体の日程が決まった。

話が戻りますがそれから１軒のレストランでグラハム夫婦とニール夫婦一家（子供二人）と昼食を取って、女子組は買物、男子組は車の展示会があるようで、夜までかかるので私は家まで先に送ってもらった。天気がどんどん暗くなり、どしゃぶりの雨が降って来た。２時間激しく降ったがまた何もなかったように晴れた。

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１月　７日（土） 　
朝早くからマイケルは今日改造した船台が来るのでそれをＹＭＣＡに取りに行った。改造というのは船台は通常一艇乗せるように作ってあったが今回はマイケルと私の２艇を乗せないといけないので、ピーターのアイデアで一万円くらいの改造で２艇載せられるようにしたのだ。それから必要な物などを積んで、荷造り終えたのが夜の１０時過ぎだった。私は家に残って、自分の荷造りなどをした。

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１月　８日（日）
メルホルンへ、朝荷造りを再度チェックした。忘れ物のないようにそして必要な最小限度の物だけを持って行く事にした。スーツケースはマイケルの家に置いて行く事にした。

九時過ぎに家を出発、ＹＭＣＡに寄って改造した船台には昨日からマイケルとピーターが乗せてあった。もともとの船台に最低限の改造で２艇載せるようにしたのだ。それから長距離に耐えられるようにロープなどでしっかりと固定をし、ＹＭＣＡから出発したのが１１時半だった。ピーターは仕事があるので午後奥さんと出発の予定。キャンベラを出て、東に向かい、途中でシドニーとメルボルンの分かれ道がある、それを南下して行く、ガソリンを二回給油して夜の７時半にホテルと思ったがマイケルの友達の家だった。

一階の表は保険の事務所になっていて、二階と三階が住宅になっている。裏からの階段をマイケルとピーターが車椅子ごとかかえてあげた、とても綺麗な家で骨董か沢山、東洋の置き物もいっぱいあった。ピーターとアニータは夫婦共にとってもいい人で、我々が着くと自分達はもう食事したのに我々の食事の準備をしてくれた。とても美味しいステーキに付け合わせの野菜かいっぱいプロ級の味だった。あとでピーターは料理するのが好きで、もとヨーロッパ風のレストランを開いていたそうだ。納得。

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１月　９日（月）
天気は快晴、気温２９度、水温も前回来た時よりは高そうなので、これだったらオイルスキンを買わなくても済みそうだ。ヨットハーバーは海に突き出た一角で湾全体か見える景色の素晴らしい所だ。帰るまでに写真は取って置きたいものです。マリーナ内はオリンピックの十種目プラスパラリンピックの２．４それに招待種目が２、３あるので、広いマリーナも狭く感じる。選手も全部合わせると数百人になる。レース海域はＡＢＣの三コースに分かれ、それぞれまた数種類のヨットが時間差でスタートする。２．４はいつも４９ｅｒとウィンドーが一緒で日本の選手とすれ違う時はお互い健闘を掛け合った。シンガポール、中国と香港の選手も来ているようだ。その内に合うてしょう。初日はやる事が沢山ある。我々は一番最後の組であると思う。普通はもう少し早く来て練習するのだがマイケルもピーターも前日まで働いていたからそれも余計な経費も掛る、大事なレースだけに絞るしかない。お金がいっぱいある人はいいのだが。

レジストレーション後、保険に入ればあとはスポンサーのステッカーをボートとセールに張るだけ、１レース上下を２回のソーセージ。微風で自分の一番ハンディーのない風スタートはスピードがなく８艇の後の方、微風（２～３Ｍ）でシフティーたったので、風の合わせて上マークを目指す。１下で三艇、２下で一艇を抜いた。4番着。反省点として微風はスピードが一番大事、特にスタードにスピードがないとだめであるのがよくわかった。大いに反省して、２レースはスピードを付けてという心賭けを。

１レースが終わると風はばったりと止んだ。本部艇からＡＰ旗（待ての指示）が揚がって１時間ほど待った。風は度々変り、本部艇の移動まであった。それから風がどんどん上がりレース終了後は（１２～１５Ｍ）になっていた。２レースはいいスタートをした、１上、１下、２上まで２位だったが最後で１艇抜かれ、終って見れば４位、トータルでも今日は４位となった。海から上がって、なんと斉藤愛子さんが声をかけてくれた。エントリーで日本から４７０や４９ｅｒなどの選手が来ているのは知っていたが斉藤愛子さんまでいらしているとはあの著名の斉藤さんに私は名前を聞いてしまった。名前はよく知っているがお会いになるのは初めてですから許してくれるでしょう。車椅子用のシャワー兼トイレがあるので使うのは二人だからほとんど専用で使えるのはありがたい。明日以降はずーとここでシャワーを浴びて帰る事になる。初日で片付けとクラブで軽い飲み物を飲んでから帰った。ピータの家に８時くらいに着いた、またまたすぐ食事の用意をしてくれた。ここでの食事は楽しみになった。今日はシーフードの香草風味のおじやこれも大変美味だった。食後はいろいろヨットの話や日本、中国の話など楽しかった。

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１月１０日（火）
天気は快晴だが雲の変化か激しくて時々雨がぱらつく。朝からいやな思いがした。スチュアートがまた可笑しな事をマイケルから聞いた。メルホルンから帰った日曜日にボートを返せと言う。私は三ヶ月チーターして、お金も払ったのにどうしょうもない事をいう。まったくばかげている話だ、返して欲しいなら一ヶ月相当のお金をよこせといいたい。

１レース超微風の中での手遅れスタートだった。災厄だった雑念が入らないようにと思ったスチュアートの１件でまたまた頭が来た。最後も挽回できす最下位だった。２レース目はいいスタートしたが終って見れば定位置の4位だった。今日は早めのレーススタートなので４時過ぎにはピーター家に戻った。今晩は香草入りのチキンカツとグリーンサラダにかぼちゃと芋のサラダ。本格的だからとても美味しい。食後はデザートを食べながらテレビを見る。

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１月１１日（水）
夜中からすごい雨が降り続いている。朝になって小雨になった。今日は一日こんな調子だろう。気温は１７度から２５度だが肌寒い、思わず薄いフリースをインナーに着る。昨日ビルジポンプが壊れて、スイッチが原因ではないかと交換してもためだったが結論はバッテリーが死んでいた。どうして１１Ｖの電流が流れているのかがわからない。だれか電気の詳しい人教えて下さい。

朝手出掛ける前にピーターはバッテリー屋さんの連絡先を調べてくれていた。すぐ近くだったので、付けてみたら作動した。あとは一路サンドリングハムマリーナへ、途中は可愛い商店街を通り、高級住宅街も通って、一戸一戸個性があってとても綺麗な町である。２０分ぐらいでマリーナ到着、雨が降っているので車の中でオイルスキンに着替えた。馴れてきた手順、カードをパソコンに差し込んで、これから海に出て行く登録、海から戻ったらまた同じ手続きをする。いつも私の艤装が終ってからマイケルは自分の艇をしていたので、スタートにいつもぎりぎりであまり余裕がない。今日は早めに解放してあげて、自分のセーリングをしてもらう。

４０分前にはレース海域に到着。風は７～１０Ｍで波が大きくチョピーで、２．４泣かせ。今日の課題はとにかくクリーンでフレッシューの風を掴んでトップスピードでスタートをする事だった。１レース目６位、スタートに遅れた内、波への対処が甘くボードスピードを落としてしまった。２レース目はスピードに乗って、いい位置でのスタートをすることができ、セールもドラフトを少しだけ深くしてパワーアップ最後の下までが３位だったが絡まれて、６位に結果落ちてしまった。でも楽しかった。トップと競り合う事ができた。学ぶ事が沢山、今日得た物も沢山あった。それからボードを陸に揚げ、シャワーに入り、片付け。

そうしたらマリーナ内でアクセスディンギーを使ってのレースが始まった。各国から選手を募ってその場でミニレース、それぞれ国の選手の応援があってとても盛り上がった。２．４クラスのピーターとマイケルも参戦。それから後片付けして帰ったのが８時ぐらい、毎日何が食事に出て来るのかとても楽しみだった。今日はなんとにぎりに刺身、超びっくりで何ヶ月ぶりだろうか。こっちに来て日本食は食べていないからね。マグロとサーモンとても美味たった。他にうどんと焼きそばもあったがこっちの味付けはあまく、味はいまいちだった。食後はぶどうやチェリーにチーズ４種類にクラッカー、どれもおいしかった。みんなはずーとテレビを見ていたが私は１１時前にとても疲れたし、眠かったので先にベットに入った。もちろんすぐ寝たが薄覚えだがいたずら盛りの孫が来て、私が寝ているから行ってはだめというのに聞かず、そして勢いよくベットにジャンプして来た。夢と思ったが翌日聞いたら本当だった。

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１月１２日（木）
レースのスタートは１１時と１３時の一日ずつ変る。今日は早出、午前は比較的に風が弱く、午後になるとシーブリーズが吹く、早い時間の方が風が弱くシーブリーズが吹く前にレースが終る可能性がある。風が弱いから早めに出た。１レ―ス目スタートは良かったがなんかいかタックしてスターボーとミーティングした。また潮とチョピーな波が一番やっかいで、フリーでも攻撃され、おまけに二上で風がばったりと止んで止まってしまった。やっとマークを回ってみんなとの差が縮まったが最後に逃げきられた。二回目の最下位になった。狙われているのかみんなから攻撃される。いい勉強の連続。２レース目は４９ｅｒが下マークを回る時にスタートだったので風は乱れ、かぎ回された海は変な波ばかりで終って見れば６位、フィニシュー地点になんと斉藤愛子さんか声を掛けてくれた。嬉しかったがたぶんぷすっとした顔だったと思う、レースは思うとおりにいかなかった。４時にはすべて終わり、ヨットクラブで少し買物ができた。今夜はお世話になったピーター夫妻に夕食を招待するので、それまでまだ時間があるのでマイケルのセールを作ったメーカーのある郊外に行った。７時に家に帰ってピーターが好きなレストランへ、今回の滞在のお礼でピーター夫婦を招待したは、車で３分ぐらいの所でローズタウーンホテルの中のレストランだった。私はお腹がすいたので、４００グラムもあるステーキを食べた。ピーターとアニーターは本当にいい人で、食事から帰ってみんなでリビングで話、またまた私は早めに床に入った。

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１月１３日（金） 　
朝からどんよれとした空気で風も既にあるということは海の方はもっとあるという事だ。風は午後のシーブリーズでは２０ノットを越える予定、もうレースは後今日の２レースと明日の１レースのみだから教えられた事、気を付けるべき事、やるべき事をしっかりやろう。そして、トップスピードでジャストスタートしたい。今日は１時スタートなので９時半ピーター家を出る。朝はいつもピーターがトーストと紅茶とオートミルを作ってくれる。それを必ず食べて行く、そうすればレース中は何とか持つ。レース中はいつも二食になる。体の方も大分シェークアップできている、毎日レースが続けば痩せるのに、、、。

マイケルがハーバー内に入れるキーの手続きをしたので、一般はハーバーの外に停車しているが我々はハーバー内の便利の所に停車できた。１０時前に入り、まだ乾いていないオイルスキンを干す。日本人のセーラーにお互いよく声を掛けるようになった。１２時前には準備が全部できたので、待機しているとＪ２４のやすさんが２．４に興味を持って見に来てくれた。

１レースは自分の思うスタートができたそれでなんと１上、１下までトップで回った。下マークを回るロスは最後のコース取りにミスったので終って見ると３位。今回のレースで最高だった。マイケルも駆け寄ってくれて喜んでくれた。２レース目もがん張ったが風が強くなり、ジャイブと下マーク周るのに手間取ったため数秒差で６位に、夜は地元車椅子選手のマイケルの家で２．４の選手全員でＢＢＱパーティーに呼ばれ、マイケルと帰ったのが１０時過ぎだった。

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１月１４日（土）
レースの最終日、レースが今日で終ってしまうのはなんとなく寂しい。最終日だけスタートは１１時４０分で１０時からコミッティーの説明かあるから必ず参加しろと、そんな訳で家を８時半に出る。ボートを艤装し、桟橋に下ろす、それからミーティング、今回のレースが始めて新オリンピックルールを運用するそうで、１１レースでドロップアウトは１レースのみで、最終レースはダブルスコアになると、だからメダルレース（最終レース）はとても大事でジュリーがパワーボートでプロテストのチェックをする。

最終レースは微風で２～３Ｍ、スタートに出遅れ、少しずつ積めていったが、最後は２艇と数秒差で６位、４、５位と５ポイント差だった。キャンベラで練習し、セールメルボルンに臨んだ訳だが自分で分析して見ると、クローズではトップといいスピードで走れた、場合によってはトップよりいいスピードで走れた。フリーでは今回サイドスティーの移動やマストの移動により、いままでより早く走れるようになった。ただ２５ノット越える風の中で下マークを回る時にサイドスティーやマストを戻すのに時間が掛る、今後の練習の課題が明確になった。

レース後はすぐボートを上架し、艤装を解き、洗艇し、高速走行に耐えられるように荷造りとすべて終えたのが２時半、表彰式とＢＢＱは７時なので一度ピーター家に帰り、休憩してから６時過ぎに出直した。ハーバー内はいままでオリンピックの艇種たったのがＪ２４に明日からワールドが始まるようだ。いままでの本部のテントの横にもう一つのテントが建てられ、そこで表彰式が行われた、マイケルが優勝、ピーターが２位、１ポイント差の熾烈な戦いだった。３位車椅子のマイケル。いままで１レースも勝った事がなかったが今回は何レースか勝っているのが成果だ。

次々のクラスのメダル贈呈が行われ、終るとＢＢＱ、パン、サラダ、パスター、ソーセージにハンバーク。日本の選手や中国の選手と話した。ＢＢＱは適当に切り上げ、２．４を引いてピーター家に。それから夜遅くまで映画を見ながらレースの話やお世話になったお礼を。

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１月１５日（日）
６時過ぎに起き、すぐ荷造りをする。ピーター家は本当に気持ちのいい人達でした。初対面の私を受け入れ、レースの一週間泊めてくれて、素晴らしくレストランより美味しい食事を作ってくれた。朝食も朝早くにも関わらずトーストとオートミルを毎日出してくれた。レースが早く戻った日には夕食後でもデザートや果物またはいろんな種類のチーズとクラッカーを出してくれた。映画を見たり、いろんな国に旅行した話、奥さんのアニターは体が弱いので、漢方の勉強をよくしている。ジェニーというシーズ犬は、ヌシというマイケルのロウキーと同じな種類。目がブルーで毛がとても柔らかい猫、すぐ近くに娘が住んでいるのでよく遊びに来る。姿を見たら日本人はびっくりする、強烈のパンクで唇にはピアス、胸に刺青をしているがとても優しい。その息子は三歳で一番いたずらの時期で、私が寝た所にジャンプで飛び込んで来たのだから、びっくりした。いつものようにピーターが朝食を作ってくれて、日本や台湾に是非遊びに来てと、アニターも普段は２階に下りて来ないのに今日は早くから降りて来て、いつでもまたお出でと言ってくれた。一緒に何枚も写真を取った。そして、１０時過ぎピーター家を出た。一路来た路を戻る。途中一回のトイレと給油さして、食べ物を買って、７時過ぎに家に着いた。

キャンベラは昼間メルボルンより暑く、朝晩は涼しいようだ。それから簡単な夕食を済ませ、久しぶりに溜まったメールをチェックする。ソナーの先発組はいよいよ明日出発のようだ。いまの状態でワールドに参戦できたら最高だったのに、日本に帰ったらスポンサーを積極的に探そうと思っている。この日記を読んでいる方でスポンサーてきる人は大歓迎ですので、よろしく御願いします。溜まった洗濯を洗い、風呂に入ったらもう１２時前だった。

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１月１６日（月） 　
セールメルボルンの一週間はあっという間に終った感じで、レースの中は早く終ってほしいと思うのに、いざ終って見るととても寂しい。またレースしたいという気持ちが強くなる。今回のレースで艤装でのトラブルはなかったし、メンテも全部マイケルがしてくれた。だから私はただセーリングを考えればよかった。レース前もなるべく一緒に走ってスピードのチェックをした。微風、強風、波に対してセールのカーブ、バーバーホールの位置、セールのリーチのカーブがどうあるべきか、いい勉強ができた。自分のできていない部分、課題を洗い出し、日本に戻った時の練習方法を考えたり、マイケルとレースの反省や確認で、いろいろいままでもやもやとしている部分がなくなった。

リザルトは６位で良くはないがいままでのレースでトップを走った事もなかったのに、今回のレースは何回もあった、ミスへの対策の練習をしっかりやって、ミスがなくなればと僅かな一筋の光が見えた。それにメルボルンでいろんな日本人に逢った。あの斉藤愛子さん、日本に帰ったら２．４の記事も書いてくれるそうです、成績が悪かったがインターネットを見たらちゃんとアップしてくれていたし、それも写真付きで、その他に４７０やウィンドウそしてＪ２４のセーラー達にも話をする機会があって楽しかった。

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１月１７日（火）
メルボルンからキャンベラに帰って来て、毎日雨が降っている。空はどんよりとした感じで、時々どしゃぶりになる。マイケルはキャンベラは雨が降っても小雨程度、でもここ二日は大雨。ここに来てから少なくても４、５回の強い雨が降った。いつもの年と違うようだ。大分も年２回ぐらいしか雪がふらないのに今年はよく降るそうだ。今日もどんよりとした天気で雨もよく降っている。曇っていれば暑くなる事はないし、風も爽やかである。メルボルンの疲れも取れて、ピーター家にメールでお礼と一緒に取った写真を送った。それから関係者にも写真とメールを送り、日記も１５日までの分を日本に送ってほっとした。毎日寝る前に平原綾香のジュピターと中島美嘉の冬の華を聞いて寝る。

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１月１８日（水）
メルボルンから帰って、マイケルのマッサージは予約がいっぱい入って毎日忙しいようだ。一日フルに働いているようです。二年前に学校に行って、最近資格を取った。レースの間は休んで、戻ったら再開する、でも一日働くとやはり大変のようで、マッサージも肉体労働。今日も天気が悪く、サンダーストームまでついている。雨の合間を見て、近くのモールまで歩いて食料の買出し、もちろん中国語の新聞も買った。往復で１時間かかるので、ちょうどいい運動になる。夜はマイケルとＹＭＣＡのセーリングでよく話す。

スーザンの家に夕食のお呼ばれ。高台の上で住宅が並んでいる。途中はブッシュと森でよくカンガルーが出るそうだ、それにディンゴーもときとき表れるそうで、ディンゴーは犬に似ていて、牧場の羊を襲ったりするので、駆逐され大分少なくなっているそうだ。オーストラリアン風の食事を頂き、デザートのアイスクリームまで頂いて帰ったのが１０時過ぎ、帰り道でついに念願のカンガルーを見たのだ、暗いブッシュの中をぴょんぴょんと飛んでいた。暗いのではっきり見えなかったが間違いなくカンガルーでした。オーストラリアに４回来て、初めてカンガルーを見た記念の日だ。よく聞くとカンガルーは朝の早い時間帯と夜に行動、昼間は動かないので、いままで見たことがなかったのだ、納得。

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１月１９日（木）
時々どうして自分はパースにいないのかと思ったりする。パースは今日から世界選手権が始まる。最初の予定はキャンベラでトレーニングして、パースに臨むはずだった。オーストラリア国内の輸送費の高さにはびっくりでした。パースのワールドに参加できないのはとても残念だがここでのトレーニングとセールメルボルンがいつか必ずむだでなかったと思えるようになってほしい。そう思ってもできるなら自分も飛んで行きたい気持ちでいっぱい。

日本からどの国にヨットを持って行くにしてもとても高くつく、そのために現地でチャーターするがこれも輸送費よりは安いがそれでもとても高いのです。１０日から１４日使うだけで数十万かかる。その上チャーター艇は使い慣れていないので始めはどうしてもトラブルが出る、出尽くした頃に本番のレースであればいいのだがそんなに早く現地に入れないのでどうしても本番中にトラブルが起こる。もったいないのでやはり本番の数日前には練習できるようにしたほうがいい。いま頃村山さんは忙しくソナーのメンテをしているだろうと想像していた。メディアのレポートやレースの写真を見ると３０ノット越えているようで、日本チームは２０Ｍ、４０ノットの中で練習して来たのだから、きっと大丈夫でしょう。

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１月２０日（金）
初日のリザルトは１９日に出なかった、遅れたのはプロテストが夜遅くまであったからだそうだ。ジュリーの人達は本当にご苦労様です。プロテストはお互いルールを良く知って、そしてお互いなるべくプロテストをしない方がいいが北京の出場権が掛っているのだから、どうしても目の色が変って来るのはしょうがないかもしれない。今回からまたクラスファイヤーのルールが変ったようですがどのように変ったのかまだよくわからない。毎日時間があればワールドのホームページをチェックしている。マイケルとレースの写真でそれぞれボートやセールのチェックをする。とてもいい勉強になる。

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１月２１日（土）
やっと天気が良くなって来た。今日はＹＭＣＡのレースの日、朝食をしっかり食べて、まずキャンベラヨットクラブにより、マイケルの乗っているエリオットのメンテ、来週からメルボルンのレースに出るので、みんなが集ってメンテしているようだ。

１１時にひさしぶりのＹＭＣＡへ。もう既に三艇の２．４が艤装中だ、という事は今日のレース、２．４は５艇という事になる。予報の３０度にしては暑すぎる。ちょっと動くと汗が出て来る。売店でミネラルウォーターを買う。風は３～５Ｍオイルスキンを着るかどうか迷ったが今日は１レースの上風も強くないし、まずこの暑さでは汗で気持ちが悪い、それならいざ濡れても涼しい方を選んだ。

レースの数分前に本部艇のそばに到着、ピーターは走り比べのチェック、微風だからスピードを付けてスタートしたい。タイムを押したつもりだったが動いてなかったので、本部艇の近くで一分前をチェック、スタートは中盤の位置で出た。左海面の方がいい風だったので、左を延ばしたのが正解で、トップでマークを周った。もっと後続艇の動きをチェックすべきだったが、風の弱いエリアに入ってしまい、その間後続艇２艇に追いつかれ、下マークを周った時は３番だった。今日は上下の三回半、上マークの先でフィニシュ、風が無風から５Ｍ、その上とてもシフティー、１下で走っているのに、セールはアビームからクロースに変ったり、風の弱いエリアに入らないようにコース取りをする。２下で上位の２艇に大分近づいた。最後の上でキムを抜いて、結果は２位だった。マイケルも喜んでくれた。ただバーバーホーラーをもっと出せとそれにメインにバックウィンが入っていたのでもう少し入れるべきだったと。

オーストラリアのトップセーラー達を抜いたり、途中とは言えトップで走ったり、スキルアップしているのが自分でもわかる。とても嬉しい。２６はオーストラリアのナショナルデーで大きなレースがあるので、それと次の土曜日が最後になる。残り二回のレースを総決算として仕上げたいと思っています。

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１月２２日（日）
今日は日曜日、マイケルはまたメルボルンのレースにエリオット７で出る予定ですので、そのヨットのメンテに出掛けた。一緒に行かないかと聞かれたがセーリングする予定がないし、何もする予定がないのに行くのも、その上外の気温は既に３５度でとても暑く、出掛けるキャンベラヨットクラブはもう珍しくなくなったので、家にいる事にした。本当に暑い一日だった。１１月に来た時風はまだ涼しかった。最近では午前は無風で、午後から少しずつ風が出て、夕方から一番いい風が吹き出す、涼しい風がないと、汗ベトベトとはならないが何回もシャワーに入りたい気持ちになる。

昼間のテレビは面白くないので、新聞やインターネットで情報収集。猫達を眺めていると面白い。ほとんど一日中寝ている。こっちで寝たり、あっちに寝たり、家で寝飽きると外に出たり、こっちが家にいると時々、挨拶に来る。自由に生きる動物だとよくわかった。一日家にいても時間はあっという間に過ぎる。昼間と夜ずーとテニスのオーストラリアオープンを中継している。夕方からマリア・シャラポワとダニエルの試合、両方とも長身でスタイルが良くて美人！もちろんテニスもうまい、実力も近いから試合が面白かった。あのヒンギスが復活して今大会話題になっている。昨日試合があって久しぶり見たが相変わら強く、一回り大人になった感じ。

９時すぎにマイケルが帰ってきた。６時の電話で何か買って来ると言っていたのに手ぶらで帰って来る、それも何も言わないのは忘れているのだろうか、、、外人のいい加減の部分に時々厭きれる。まあ、このぐらいで腹を立ってもしょうがないので、冷蔵庫を見て、できる物を作って食べた。１０時過ぎからやっとひんやりさわやかな涼しい風が吹いて来た、ソファーでその涼しさを味わう。メールを送り終わったらもう１２時を過ぎた。

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１月２３日（月）
朝はとても気持ちがいい、６時から８時ぐらいひんやりしていてちょっと体に何かを掛けたいぐらいとても快適な時間帯である。今日も暑くなりそう、予報では１８度から３８度になっている。８時過ぎからどんどん暑くなって行く、日本だったら午後の１時から３時ぐらいがピークだけどこちらは６時ぐらいまで太陽の紫外線が強い。太陽が沈んでから少しずつ涼しくなって行く。時々１０度ぐらいまで下がる。日本はいま寒くて風邪を引く人が多いと聞いているが朝晩と昼の差が激しいのにあまり風邪を引いている人にあった事がない。

明日から６日間マイケルはまたメルボルンのレースに行くので、私一人がこの家にいる事になる。更に２月３日から６日までもレースで出掛けるようだ、２月１日にお世話になった人達にお礼にという事で１５人を招待してパーティーを開く予定、何を作ろうかと考えている。日本料理や中華にしょうと思ったがこっちのスーパーで入る材料が限られているから難しい。せっかくだからこちらの人が好きそうな味にしょうと思っている。こっちの料理は基本的にとても甘い、日本や台湾の料理を食べると塩っぱく感じるだろう。チャーシューの羊版でもやろうかと思っている。味が合わないといけないから小さいラムの塊を買って、夜たれに漬け込み、明後日味が沁み込んだら料理しょうと思っている、美味しければ当日は３キロのラムをオーブンで焼く事になる。１５人分の分量がよくわからない。こっちの人はよく食べるからね。もう少し日があるからゆっくり考えよう。

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１月２４日（火）
今日からマイケルはエリオット７のチームでまたレースでメルボルンへ、日曜日に帰って来る予定、それまでは一人と二匹で過ごす、朝６時前にマイケルを玄関まで送り、また一眠りした。結局起きたのが９時過ぎに、運転手がいないのであまり出かけなくても事前に食料だけは買って置いた。テレビは連日テニスのオーストラリアオープンをやっているので見ていると数時間経ってしまう、日本だったらファイナルだけテレビ中継するがこっちは全試合中継しているので、勝ち上がって行くのを見る事ができる。

スポーツ選手が何かの理由で前線離脱した後のカムバックするのは並大抵の努力なしにはできない物です、その点ヒンギスのカムバックに拍手を送りたい。日本に帰ったら何をしなくてはならないのか、二週間の間に効率よくやる事をこなさなくては、それから台湾でする事もまだまだ日があるからゆっくり考えよう。整理しながらリストアップする。

夕方マイケルの友達ニールがビールを持って様子を見に来た。最近ヨットにはまった人でマイケルがメルボルンから帰ったら、その３日後ニールとまたメルボルンでレースに行くみたい。だから私がキャンベラを去る日マイケルはまだ帰っていない。

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１月２５日（水）
朝の涼しい時は日記を書いたり、本を読んだり、または考え事したり、２匹の猫はお腹が空くとえさをくれと鳴く。普段は愛想よくなくてもえさがほしい時愛想がいい。こちらの猫の代表的なえさはカンガルーの生肉、もちろん普通のもあるが生肉の場合は主にカンガルー。一日家にいると体が鈍るから、今日も歩いてモールに行く、食料は十分にあるので、新聞を買う。モールにはいろいろ店があるがあまりほしいなぁという物がない。１時間程度の時間があれば全部歩き通せる。パーティーのメニューを考えながら食材を見る。

パースの世界選手権は今日でレース終了。ソナーチームは１６ヶ国中１５位だった。トップの７ヶ国が北京の出場権を獲得、ソナーはイギリス、ドイツ、ノルウェー、オーストラリア、イスラエル、アイルランド、カナダ。２．４ｍＲはドイツ、イギリス、ノルウェー、カナダ、アメリカ、オーストラリア、ニュージランドとなった。来年の世界選手権はアメリカのローチェスターでの開催は残り５ヶ国の出場権の取り合いになる。なんとかこの中の１ヶ国に入れるように後一年半を頑張りたい。

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１月２６日（木）
今日はオーストラリアのナショナルデーで休み、キャンベラヨットクラブ主催のＣｈｉｅｆ　Ｍｉｎｉｓｔｅｒｓ　Ｒｅｇａｔｔａがあるので、朝食をしっかり食べた。アンドウは時間が正確だからとマイケルが言っていたが本当に１１時ぴったり車庫の前に現れた。奥さんも一緒で、マリーナまで行き、いつものメンバーとレイチェルが加わる。レイチェルは右半身麻痺しているようだ。２．４のオーナーなのにあまり出ていないようだ。前回声をかけたので、お互い話すようになった。レースで２位だったのを知っているので、日本に行って練習したいと言っていたが私はここにはトップセーラーが何人もいるのだから、日本に行く必要もないし、みんな親切だし、声をかければ一緒に練習をしてくれるよ、とアドバイスした。

事前に帆走指示書をインターネットからコピーしたので、コースは船種により２コースに別れ、ただスタートラインと上にブイがなかった。可笑しいなあと思った時、風が変れば当然スタートの方向も変って来る。スタートは上から最高の位置でスタートする事ができた。違う艇種と一緒のスタートなので大型艇の下でのスタートだけは避けたかった。微風なのでスピードを付けてスタートをすることができたので、スタートしてまもなくトップに立った、マーク回航でスターボー艇とミーティングしそうで対処していた時にピーターに抜かれた、その後追い上げたがフイニッシュは１分３０分の差で２位だった、総合でも２位だった。トップだけ賞金があった。残念。でも、今日もいい勉強だった。帰りはピーターが送ってくれた。１時間７分の１分３０分の差は微差だから来年のワールドには出場権取れるよ、とピーターがお世辞ではなく、ここに来てからの成長を見て言ってくれた上で言ってくれたので嬉しい。パース行きをあきらめてまで残っての練習が生きた、生きてくれなくては、、、、。

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１月２７日（金）
予報ではサンダーストームが来るが空を眺めているとしばらくはこないので、モールまで運動も兼ねて行く、湖の散歩道を行くのはとても気持ちがいい。９時ぐらいだとまだなんとか風が涼しく蝿もまだ少ない。一日の招待客は自分達を入れて１７人になる。マイケル家にそんなに皿もフォークもナイフもないから今日は皿やフォークにナイフ、コップ、ナプキン、などの使い捨てを買う。それに食材をチェックした。サーモンの半身を予約した。火曜日に取りに行く段取り、メインの料理だけは決まった。ラムのローストと、サーモンの香草蒸し、デザートもその日のスーパーにあるケーキをカスタードクリームと苺などのフルーツで囲む。後グリーンサラダにベーコンと卵にパイナップル入りチャーハンに食前にクラッカーにチーズとプチトマトやゆで卵とキャビアやいくらなどを載せる予定、問題なのは１７人分となるとどのぐらいの量になるのかが良くわからないから、作り過ぎも足りないのもいやだから、でも一緒懸命に作ったのだとわかって貰えばいいからなんとんなるだろう、パーティーが終るまでは頭から離れられなさそう。

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１月２８日（土）
キャンベラでセーリングするのは今日が最後になる。昨夜は寝苦しかった。日本で言う熱帯夜でしょうか。窓を開けぱっなしでしかも何も掛けずに寝たのに汗を掻いた。昨日寝る前に洗濯した服を乾燥機に入れて寝たのでそれを取り出す。セーリングの用具を準備してバックに入れる。それからメールをチェック、パースのソナーチームは今日日本に、ちょうどいま頃成田に着いているだろう。

朝食を食べて日記を書く、アンドウが１１時半に迎えに来てくれた。ＹＭＣＡにはパースから帰って来た、もう一人のピーターがいた。今日は２．４が６艇という事になる。天気はいいが風がぜんぜんなし、サンダーストームがいつ来るかだ。少し早めに練習に出た。超微風でセールの角度をいろいろためして見る。そして、スタートの２時になり、風はいっこう上がりそうになく中止になった。このまま帰るのももったいないし、微風で２．４がなんとか走っているので、もう少しキャンベラ湖をエンジョイしたいと、キムが後出て来て付き合ってくれた。１時間ぐらいキムと練習した。帰りまたピーターが送ってくれた。ボートを来週に返したら、私がスチュアートに返すからとピーターが話してくれたので、来週の土曜日もレースに出られる事になった。

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１月２９日（日）

今週はずーとエアコンがほしいぐらい暑い。いままで部屋の中で我慢ができる範囲だったがここ数日はさらに暑く、特に昼近くから３時ぐらいは暑くて何もできなくなるから、昼寝する事にしたが途中暑さで目が覚めるそして汗べっとりでまた目が覚める。

まだ読み終わらない新聞を読み、５時前にマイケルが帰って来た。総合２位のいい成績だった。セーリングのうまい人は何乗ってもうまいという証拠だ。ボートがいくら形が違っても、セールの形は変らないから、風によってセールがどうあるべきかしっかりとトリムできればいいエンジンを持っている事になるから当然早いという事になる。９時過ぎになってようやく涼しくなる。窓の近く風が緑の香りと混ざり、つかのまのす涼しさを楽しみながら映画を見た。

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１月３０日（月）
レースで疲れたのかマイケルは１０時過ぎまで寝ていた。私は明後日のパーティーでの買物リストを作った。予定通り参加人数は１７人になりそう。今日と明日で材料を買い、少しずつできる物から作ることにする。ただ毎日暑いので早く作り過ぎて料理が傷むのは避けたい。相変わらずの暑さに猫もぐったりと寝ている。午後３時マイケルが仕事に行くので、モールまで送ってもらった。それから買物リストに従って次々と買う、一階のスーパーで売り切れの物は２階のスーパーで買う、パン屋と肉屋にもよる。３．５キロの牛肉を３千円ぐらいで買った。それからサーモンの半身を注文した、通常は切り身で売っているので、大人数分だから結構な量になった。買物の押し車で駐車場の入り口まで推して行く、その間数人押してあげようかと声をかけられた、丁重に断った。６時の予定が結局マイケルが迎えに来てくれたのが７時だった。入り口で待っているとやはり何人か声をかけられた、一人は入り口から大分離れた所まで行っていたのに戻って声をかけてくれた。親切で優しい人はどこにもいるのですね、ありがたいや。家に帰るとすぐ肉を作ったたれの中に漬け込んだ。二日間あれば味も沁み込むでしょう。

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１月３１日（火）　
パーティーは明日、今日は足りない物を買い、午後はマイケルに予約したサーモンを取りに行ってもらった。サラダの量が多いから、少しずつ洗う。卵を茹でたり、とても暑いので作っておけるものだけ先行して作る。料理を全部一人で作るのだから、段取りをよくしないと大変だから、マイケルが来る人の確認をしたので、予定通り１７人になった。本当はどこかのレストランで食事をすればもっと簡単で安上がりに済むのだがお世話になったのだから自分が作ってもてなしをしたい。それで明日のパーティーになった訳。